針對中碳G55SiMoVA軸承鋼的特點，開展了在軋機軸承、石油鉆具軸承領(lǐng)域鋼的質(zhì)量特性和應(yīng)用技術(shù)研究。

采用EAF-LF-VD-CC流程工藝，通過降低粗煉鋼液的含氧量，LF精煉采用合適的精煉渣系和實施合理的脫氧制度，出鋼時加入足夠的強脫氧劑鋁，并利用VD真空脫氣和吹氬對鋼液進行充分攪拌，連鑄采用全保護澆注一系列措施，可以生產(chǎn)出P、S含量分別穩(wěn)定控制在0.009%、0.003%以，氧含量小于10ppm；鋼材低倍檢驗為一般疏松0～0.5級，中心疏松0.5～1.0級，偏析為0～0.5級，低倍組織致密、均勻，未發(fā)現(xiàn)肉眼可見的縮孔、裂紋、氣泡、夾雜、折疊、白點及有害夾雜物；非金屬夾雜物均勻、細小的潔凈度高的G55SiMoVA軸承鋼。中碳G55SiMoVA軸承鋼具有高強度、高沖擊韌性、高耐磨性能（見表1），使用于耐沖擊重載荷軸承制造領(lǐng)域，可以替代傳統(tǒng)滲碳軸承鋼。G55SiMoVA軸承鋼應(yīng)用于軋機軸承、石油鉆具軸承領(lǐng)域，規(guī)格大小差異和硬度差異要求需要對馬氏體淬火工藝進行優(yōu)化，熱處理工藝參數(shù)見表2。熱處理結(jié)果表明工件具有變形小、尺寸穩(wěn)定性好、表面呈壓應(yīng)力狀態(tài)、不易產(chǎn)生磨削裂紋、沖擊韌性與斷裂韌性高等優(yōu)點。通過鋼的質(zhì)量特性改進和熱處理工藝優(yōu)化，G55SiMoVA軸承鋼既可以應(yīng)用于大規(guī)格的軋機軸承領(lǐng)域，也可以應(yīng)用于小規(guī)格的鉆具軸承領(lǐng)域。