鋁合金及其復(fù)合材料是工程應(yīng)用中最具競爭力的材料體系之一，已廣泛應(yīng)用于航空、建筑、汽車、船舶、日用品等工業(yè)領(lǐng)域。目前，中科院長春應(yīng)用化學研究所已開發(fā)出8個系列幾百種型號產(chǎn)品，其中以7075為代表的Al-Zn-Mg-Cu系高強鋁合金是航空航天、國防軍事裝備領(lǐng)域及企業(yè)等民用產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域不可或缺的材料。中科院長春應(yīng)用化學研究所在前期積極展開了先進的制備技術(shù)和高強鋁基符合材料的研究開發(fā)工作，通過增強顆粒組分的原始創(chuàng)新和制備技術(shù)的原始性，創(chuàng)新獲得力學性能指標超過美國7075高強鋁合金的鋁基符合材料，而且具有壓力溫度場均勻、加工過程簡化、制備成本低、工業(yè)化前景好等特點，通過進一步的開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化研究，可解決我國對該類材料的需求，打破國外對我國高端鋁合金材料的壟斷和限制局面。目前，該項目已經(jīng)完成中試研究。

高性能鎢鋁合金增強鋁基材料，其強度和硬度指標要明顯優(yōu)于目前應(yīng)用最好的美國7075高強鋁合金，而制造成本與之相比減少了近50%，可以說，高性能鎢鋁合金很快會成為美國7075的"新大哥"?，F(xiàn)在汽車發(fā)動機活塞、輪轂、摩托車剎車系統(tǒng)等都需要用到高強度鋁合金，而該行業(yè)的鋁合金制品幾乎被美國7075鋁合金所壟斷。我國研發(fā)的新材料應(yīng)用后，近3年，在一兩個制品上，如出口卡丁車傳動用鋁合金齒輪等制品打開市場；未來5-10年，在高端民用工業(yè)和航空航天領(lǐng)域上如能完成鎢鋁合金增強鋁基材料替代7075鋁合金的過程。