日本泉美工業(yè)（IZUMI MACHINE MFG，總部：愛知縣大府市）在“第2屆汽車部件加工國際展覽會”（2016年1月13～15日于東京有明國際會展中心舉行）上，展出了通過摩擦壓接將鋼與鋁合金接合在一起的樣品。目前正針對驅(qū)動軸等軸件的輕量化用途，向客戶等提交解決方案。接合部的拉伸強度據(jù)稱可確保達(dá)到鋁合金拉伸強度的80％以上。

摩擦壓接是用于軸件連接等用途的技術(shù)，該技術(shù)通過旋轉(zhuǎn)一方的構(gòu)件按壓在另一方構(gòu)件上，利用摩擦來發(fā)熱，同時加壓使雙方接合。在摩擦熱和壓力作用下，接合界面會產(chǎn)生鐵與鋁的金屬間化合物。接合時的溫度不達(dá)到熔點，加工時間也很短，因此屬于材料不熔融的固態(tài)接合之一。

鐵與鋁的金屬間化合物雖然是接合時所必需的物質(zhì)，但其物理性質(zhì)脆硬，因此在大量生成并形成厚層時，容易斷裂。摩擦壓接與焊接相比，溫度低且加工時間短，因此金屬間化合物層很薄，只有數(shù)μm，有望獲得良好的接合結(jié)果。

目前的研究表明，可接合的鋼與鋁合金的配對為：鋼為碳鋼、鉻鉬鋼、鉻鋼、碳素工具鋼、合金工具鋼、不銹鋼等，鋁合金為A1000系列、A5000系列、A6000系列等（A6000系列與碳素工具鋼、合金工具鋼的配對除外）。此次在會場展出的樣品為A6061與SS400（一般結(jié)構(gòu)用扎制鋼材）的接合品，以及A6061與S45C（機械結(jié)構(gòu)用碳素鋼）的接合品。

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