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美國空軍實驗室開發(fā)新型復合材料取代鈦合金
發(fā)布人：上海艾荔艾金屬材料有限公司www.bt990.com.cn
更新時間：2015-09-28
位于美國俄亥俄州賴特-帕特森空軍基地的空軍實驗室的研究人員和PROOF研究公司的先進復合材料研究中心正致力于開發(fā)先進的高溫聚合物基復合材料用于取代鈦合金，新研究的材料將被應用于F135和F110航空發(fā)動機，B-2、F-117和F-22飛機，導彈結構和第六代發(fā)動機。
位于美國俄亥俄州賴特-帕特森空軍基地的空軍實驗室的研究人員和PROOF研究公司的先進復合材料研究中心正致力于開發(fā)先進的高溫聚合物基復合材料用于取代鈦合金，新研究的材料將被應用于F135和F110航空發(fā)動機，B-2、F-117和F-22飛機，導彈結構和第六代發(fā)動機。
利用高溫聚合物基復合材料構件替代鈦合金構件，可使飛機減重高達40%。每架飛機每替代1千克鈦合金，每年將節(jié)省數(shù)百美元燃油費，除此之外，還可提高飛機抗疲勞強度，延長服役壽命。
空軍小企業(yè)創(chuàng)新研究/小企業(yè)技術轉移(SBIR/STTR)項目辦公室向PROOF研究公司提供額外的750000美元，幫助進行技術轉移，支持美國空軍開發(fā)聚合物基復合材料綜合計算方法。
“這項研究成果將有助于提高武器系統(tǒng)性能，降低成本?！笨哲妼嶒炇以擁椖抗芾砣藛TBrent Volk說，“目前已完成先進材料‘工具箱’的開發(fā)，包括高溫聚酰亞胺基復合材料，一個能夠集成到現(xiàn)成商用軟件包中的材料計算過程模型，復雜幾何圖形驗證過程模型和材料設計容許數(shù)據(jù)庫?！?/span>
除SBIR資金外，該項目還得到行業(yè)合作伙伴的160多萬美元支持，包括洛克希德馬丁公司和通用航空公司等。這些資金將有助于確保SBIR第二階段研究成果成功向軍用或民用領域進行技術轉移。
利用高溫聚合物基復合材料構件替代鈦合金構件，可使飛機減重高達40%。每架飛機每替代1千克鈦合金，每年將節(jié)省數(shù)百美元燃油費，除此之外，還可提高飛機抗疲勞強度，延長服役壽命。
空軍小企業(yè)創(chuàng)新研究/小企業(yè)技術轉移(SBIR/STTR)項目辦公室向PROOF研究公司提供額外的750000美元，幫助進行技術轉移，支持美國空軍開發(fā)聚合物基復合材料綜合計算方法。
“這項研究成果將有助于提高武器系統(tǒng)性能，降低成本?！笨哲妼嶒炇以擁椖抗芾砣藛TBrent Volk說，“目前已完成先進材料‘工具箱’的開發(fā)，包括高溫聚酰亞胺基復合材料，一個能夠集成到現(xiàn)成商用軟件包中的材料計算過程模型，復雜幾何圖形驗證過程模型和材料設計容許數(shù)據(jù)庫?！?/span>
除SBIR資金外，該項目還得到行業(yè)合作伙伴的160多萬美元支持，包括洛克希德馬丁公司和通用航空公司等。這些資金將有助于確保SBIR第二階段研究成果成功向軍用或民用領域進行技術轉移。