今年以來，為開發(fā)薄規(guī)格高強熱軋汽車板產(chǎn)品，唐鋼熱軋部產(chǎn)品研發(fā)人員與瑞士德高公司的專家，通過多次交流和對生產(chǎn)線評估，確定了產(chǎn)品成分和各工序關鍵工藝控制點。由于薄規(guī)格產(chǎn)品軋制難度較大，本次采用釩微合金化成分體系，較常用的添加鈮元素的強化方式有效減小了軋制力，降低了軋制難度，為軋制薄規(guī)格產(chǎn)品創(chuàng)造了條件。針對汽車輕量化未來發(fā)展方向趨勢，先期介入汽車用鋼客戶，對薄規(guī)格高強汽車用鋼，進行前瞻性產(chǎn)品儲備性研發(fā)。通過與長城汽車公司不斷技術(shù)交流，積極開展TCX610L產(chǎn)品設計開發(fā)與試驗，初次試驗就成功生產(chǎn)了TCX610L薄規(guī)格高強汽車用鋼，產(chǎn)品表面質(zhì)量和各項力學性能指標達到預期。

　　此批產(chǎn)品將應用于長城汽車公司新建工業(yè)園區(qū)開發(fā)的新車型汽車大梁上，長城汽車公司根據(jù)唐鋼TCX610L產(chǎn)品的力學指標來設計沖壓模具及焊絲選配。今后，唐鋼熱軋部與長城汽車公司的合作將會更加緊密，以拓展更大的市場空間。

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