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SCM440H汽車齒輪車軸用鋼（化學(xué)成分、力學(xué)性能）的疲勞性能
發(fā)布人：上海艾荔艾金屬材料有限公司www.bt990.com.cn
更新時間：2014-08-18
SCM435H SCM440H SCM445H SCM822H 35CrMo 42CrMo - SCM435H SCM440H SCM445H SCM822H SNCM220H SNCM415H SNCM420H SNC631H SNC815H 20CrNiMo 12CrNi2A 30CrNi3A 12CrNi3 SNCM220H SNCM415H SNCM420H SNC631H SNC815H 1.6523 1.5732 1.5736 1.5752
材料的疲勞性能必須達(dá)到要求值才能保證構(gòu)件的安全性、長壽命。汽車齒輪軸等汽車軸齒類零件在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中主要承受沖擊性負(fù)荷、扭轉(zhuǎn)與彎曲載荷的作用，同時也承受因摩擦及安裝誤差產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)載荷作用，以及交變應(yīng)力或重復(fù)應(yīng)力。其中，由于扭轉(zhuǎn)的作用及其變化使上述零件產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)疲勞，是常見的失效形式。因此，通過扭轉(zhuǎn)疲勞試驗測定軸齒類零件材料的扭轉(zhuǎn)疲勞壽命、疲勞強(qiáng)度等具有重要意義，可為用戶選材、零件設(shè)計、實效分析及應(yīng)用技術(shù)研究等提供依據(jù)。
從熱軋SCM440H鋼材上截取試料，從試料上制取標(biāo)準(zhǔn)試樣，并經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理，光學(xué)金相組織為回火索氏體組織狀態(tài)下進(jìn)行試驗。試樣在（850±5）℃淬火，保溫50～55min；（560±10）℃回火，保溫120min后水冷。試樣化學(xué)成分及力學(xué)性能見表1和表2。試驗設(shè)備：MTS?858?A/T疲勞試驗機(jī)、JSM-6480LV掃描電鏡（SEM）。試驗依據(jù)：GB/T?12443-2007金屬材料扭應(yīng)力疲勞試驗方法。
表1??SCM440H化學(xué)成分（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）%
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C
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Si
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Mn
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P
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S
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Cr
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Mo
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0.40
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0.22
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0.75
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0.012
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0.005
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1.03
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0.19
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?
表2??SCM440H力學(xué)性能
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屈服強(qiáng)度ReL/MPa
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抗拉強(qiáng)度Rm/MPa
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伸長率A/%
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收縮率Z/%
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980
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1108
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11
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48.5
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?
結(jié)果表明：
（1）通過調(diào)質(zhì)處理，微觀組織為回火索氏體的汽車用SCM440H齒輪軸用鋼，在106的循環(huán)周次下的扭轉(zhuǎn)疲勞強(qiáng)度約為253MPa。
????（2）不同切應(yīng)力幅下的扭轉(zhuǎn)疲勞斷口呈現(xiàn)韌性斷裂特征，疲勞斷口裂紋源處沒有明顯的析出物；斷口出現(xiàn)沿晶斷裂，可能與晶界碳化物有關(guān)，還有可能與P（高溫回火脆性）和H（氫脆）有關(guān)。
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